汽车的舒适性主要指的是什么?
舒适性主要指:
1、车内新鲜空气换气量。为防止人体缺氧,产生疲劳、头痛和恶心等症状,车内每位乘客所需新鲜空气量应为20~30m2m,二氧化碳浓度(体积)应保持在0.1%以下。
2、车内噪声。降低噪声是改善舒适性的一个重要措施。车内举做升最大噪声应控制在50dB以下。
3、车内降温、升温速率。它是评价舒正老适性的重要参数之一。在短时间内车内温度下降太快,人体由于不适应会感到不舒服,严重时会引起感冒。考虑到经济因素和人体健康等原因,一般夏季车内的降温速率宜保持在1.5℃/min左右,冬季使用发动机冷却水作热源不存在上述问题。
4、车内温度场分布。温度在垂直方向的不均匀度最好控制在2℃左右,这是由人体各部位对同一温度的感觉不同决定的;而在水平方向的空气温度不均匀度最好控制在1.5℃以内,这是根据汽车空调实验结构综合考虑后决定的。
5、风口布置位置及出风口风速差值。不舒适感与空气的流动方向和吹风的部位有关,后面吹来的气流比前面吹来的更让人感到不舒服。风口布置位置应尽量避免直吹令人感到不舒服的部位。各处风口风速差不宜超过2m/s,否则,会引起车内温度场、速度场分布不均匀胡脊,出现气流漩涡。
标签:舒适性,汽车
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