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有的人买完新车以后，为什么大多数都后悔买这个车呢？

2023-08-21 01:46:50 编辑：join 浏览量：599次

我能说很正常吗？现在很多新车没上牌就在转手卖冲动买车的人真多，付了钱就后悔，这个感受估计大多数人都不会陌生。特别是女性读者，衣柜里不乏买来没穿过的衣服。买汽车这样的动辄几十万元的大件消费品，总该历经几届家庭会议深思熟虑了吧？其实也不然。“二手车市场里使用不到一年的准新车随处可见，近段时间，甚至屡次出现还没上牌的新车在叫卖的情况。”

新车没上牌就失宠

同样品质的新车，你可以少花10万元买到，这不是不可能，只要你有足够的耐心，加点运气，你就可以在二手车市场淘到这样的宝贝。

“这几天杭州汽车城有辆很新的二手车沃尔沃C30，开了不到800公里，还没上牌呢！新车市场价35.8万元，上好牌的费用大概39万，这辆车才叫价31万元。”一早，一位二手车商给记者打来电话。

是谁甘愿损失8万元把才开了800公里的新车卖了？联系到这辆车的代理商，是诸暨的二手车商赵老板，他告诉记者，车主是位女士，新车买来没几天，曾经有过一次小的擦碰事故，“事故不严重，就是后保险杠有些开裂，目前还没修，因此4S店也没有这辆车的维修记录。”

赵老板说“大概是刚买的新车就撞了，让车主感觉不好吧，她委托我们把车卖了。”或许因为诸暨经济比较发达，买辆车对许多人来说不算什么大事，一不合心就卖车的现象不稀奇，不时会有没上牌的新车在二手车市场出现，“我3月份刚刚经手过一辆没有上牌的凯美瑞(图库论坛)，车主也是亏本5万元把车卖了。”

冲动的人还真不少

二手车市的准新车可以新到跟新车无缝对接，这让做了多年二手车生意的经销商也万万想不及的。“去年金融危机以来，这样的情况开始出现，而且不是个别现象。”

至于卖车的原因，“基本上都是冲动型消费导致的结果。有的是夫妻意见不合，一方买回去另一方不满意；有的是开了两天周围朋友说不好；有的是做生意亏本或者临时急需用钱；有的是突然要出国一段时间或者单位刚好配了新车；还有的是因为夫妻离婚要涉及财产分配……”张晓春告诉记者，“原因很多，总的概括起来主要就两方面，或者是对车没感觉了，或者是没钱了。而探究深层原因，则是这两年可供选择的新车型层出不穷，同时消费者的品牌忠诚度却比前些年大大削减。”

买车不像买衣服，一买一卖损失不少。“新车落地打8折，一辆新车到了二手车市身价就大大缩水。”业内人士告诉记者，如果是凯美瑞、伊兰特(图库论坛)这些市场保有量大的受欢迎程度高的车也就罢了，折去几万元马上会有人接手，最头痛的是一些豪华车和个性车型，价格高，受众面小，放上几天没人问津是常事，“车主往往急于出手以了却一桩心事，这时候车价会被压得更低。”

杭州的二手车经销商曾先生，最近手里有一辆保时捷卡宴，2.7排量，行程几千公里，原价100多万，折旧后以75万出售。他说车主是一个玩车的人，开了一段时间后嫌马力不够，于是又去买了一辆别的。温州的叶先生同样是位二手车经销商，他的委托人最近将一辆保时捷911(图库论坛)交于他出售。新车上完牌190万，现售价120万。黑色车身，没有碰撞，行程仅2万~3万公里，出售原因为赌博抵债。“有些赌徒，有钱的时候买车，没钱的时候卖车，这种情况在二手车市场并不少见。”

消费者热盼买车“后悔权”

开了几百公里就叫卖，毕竟还是不多见。多数人买了车虽然心生悔意，但因为心疼高折价率而勉强用着。

马先生花100多万买下了一辆越野车，忙碌了一整天，钱花出去了，保险费交了，就等着第二天去上车牌，“忽然不想要这车了”，当然他最后还是把车开回了家。

“我一直在两款车中犹豫着，本来更倾向于另一款车，去4S店看车，销售员一游说，自己也不知道怎么回事就买下了这款车，还不是我喜欢的颜色。买回去就后悔了，老婆出差回来也说不喜欢，但来不及了，销售员告诉我不可能退车，二手车商的收购价是打7折，想想就这么卖了也实在不甘心，不得不用了下来，却一直找不到开新车的兴奋感。”，他身边还有个朋友，也是开了500公里就想卖车的，最后也因为被二手车商报出来的收购价吓了一跳而作罢。

还有不少消费者则是连车都没提回家，交了定金就后悔的。“我交了1万定金，临时改变主意不想买了，几次交涉，还是被经销商扣了5000元。”黄先生向记者诉苦道。

但最近一个好消息却让习惯冲动消费的购车族激动起来。据悉，《中华人民共和国消费者权益保护法》即将迎来实施15年来的第一次大修。而其中修改的一项重点，就是买车应建立“后悔权”制度。

中国人民大学商法研究所所长、中国消费者协会副会长刘俊海教授在介绍“消法”修改的大方向和趋势时表示，“为了保护消费者的权益，应该建立后悔权制度，也就是让消费者在合理期限内可以无条件退货，这样的交易活动不适用于所有的消费行为，但像购买汽车这样的交易额巨大的消费行为却是适用的。”

如果这一制度通过，那么将来在汽车交易之后的指定时间内，消费者可以无条件对汽车进行退换。虽然这个立法建议还尚未进入审议程序，却无疑给了消费者无限期望。

我想说，喜新厌旧这个词用在这个提问上是再恰当不过了，正因为有这样子心态的存在，所以会导致大多数人会买这车都后悔。

新鲜感过了

曾经在夜里用无数个理由说服自己买这车，也下定决心打算开上10年。终于到了这一天，一手交钱一挥手交车，在随后的几天时间里，总想在新车身上获得些什么，准确的说，是想开启一些汽车上的隐性技能。

当然，还想每天为它洗个泡泡浴，可以揣测每天洗车的原因：哎呦，露天停了一晚上了，瞧这一层灰，得去洗一洗车；哎呀，你看那该死的小水洼，开了一段路就溅了一车身泥，我要去洗一洗车；今天周末没事，洗一洗车。好吧，这就是新鲜感爆棚，那现在呢？能不洗车就不洗。

发现缺点

同理可证，买完新车后为什么大多数人都后悔买这个车呢？新鲜感过了，之前神秘的操作系统，现在也用腻了；深不见底的油门，别提了，也就那样吧；驾驶感受、乘坐舒适性，总觉得别人家的车更棒。实在压榨不出这车任何新鲜感了，从而就转向了挖掘它的缺点：这车怎么当初没发现，噪音那么大；这车怎么动力响应那么慢；这车怎么滤震那么差，悬挂那么硬；我当初会买这车脑子一定是被驴踢了……

总结，车是个工具，是个消耗品，时间一长，或多或少会出现一些毛病，从而引发了一部分人的后悔心理；加之来自外人直戳缺点的一句话，更在内心激起一阵共鸣，从而越想越后悔，等等。

话说回来，车买了就别后悔，想想当初说服自己的理由，告诉自己，自己选的车，再烂也要开下去！

1、因为虚荣心，买完之后发现别人的更好

2、因为好奇心，买完之后发现别人的没玩过

3、因为有钱，买完之后发现当初不如咬咬牙直接上。。。

4、因为多嘴的朋友，买完之后朋友说，哎呀，你怎么买这车啊。。。

5、因为梦想和现实的距离，买完之后发现操控好的车，动力差，动力好的车，内饰差，内饰好的车价格差，价格好的车质量差，质量好的车隔音差，隔音好的车。。。

反正一句话：买车的时候我们只看优点，卖车的时候我们只看缺点。

理想是丰满的，现实是骨感的，这是我看到这个问题后产生的第一个想法。一般来说，在没有买车前，人们对于自己有车以后的生活，总是有着各种美好的向往的。以后可以晚点起来了，不用再起那么早，和那么多人一起去挤公交、挤地铁。可有了车以后才发现，现实没有自己想象的那么美好，是不用去和别人一起去挤了，可是，你起床的时间却并没有晚多少，为什么呢，因为道路的问题啊，开车了，你就一定要考虑到拥堵的问题啊，如果你起来得晚了，那你就得和大家一起堵在路上，结果，到单位的时间也并不比没车的时候早多少。

还有，就是没有车的时候，就会想，有了车以后，我一定要把那些远一点的，周边没玩过的地方好好玩一遍，看着网上的各种游记、自驾贴那是十分地羡慕，可是，有了车以后，刚开始可能还有些兴致，可是以后那是越来越不想动，只想呆在家里，去外面玩，要提前准备吃的、用的，做路书，有的地方还要早起，一周工作，累得早就不想动了，周末只想在家睡睡吃。结果，自驾游的计划大多都泡了汤。

不止上面这些，有了车以后，用得多了，就会发现各种小毛病，还要随时防备各种刮蹭、碰瓷的风险，还有各种保养、税费，检查什么的，也都不能忘了，林林总总，也要耗费不小的精力。

当然，买了车以后，遗憾总是会有的。但既然决定买了它，就肯定要得到些，也要失去些，就看你能不能承受那些失去的，享受那些得到的了。

有的人买完新车以后，为什么大多数都后悔买这个车呢？

其实并不是汽车，我想在我们生活中经常会遇到这种情况，比如买上衣服之后，刚开始特别喜爱，但看过更多的样式之后，过不了多久便会后悔；买上家具之后，过一段时间也会后悔。其实买车也是这样，当初自己最喜爱的车型，经过时间的累计或者随着审美的变化，大家都会产生后悔，然会开始无尽的比如……

当然了，除了自己的主观因素之外，还有产品上的问题。因为在买车的时候，更多的是听到朋友或者家人的描述，对于产品并不是特别了解。但真正将车辆买回家之后，每日与之相伴，便会发现车型中的优缺点。对于优点我们可以暂时不提，但对于缺点便成为了其诟病，比如油耗高、刹车软、变数箱顿挫、发动机肉等问题，常常让消费者感到后悔，所以这也是很多人买完车这后感到后悔的原因。

其实对于这两种原因，还有现实原因。比如在买车之前，无限畅享有车之后的美好生活。当真正买上车辆之后，会发现之前美好的梦想只是梦想而已。在实际生活中，除了堵车等原因之外，加油、保养、修车等事情，不仅会让当初的美梦破灭，甚至还成为生活中的负担，而且转手再出售的时候，贬值太多，发现并不适合出售，所以也成为了消费者后悔的另一大原因。

总的来说，对于人们来说，买完东西后悔其实是比较普遍的问题。在此我想奉劝各位一句，自己选择的便是最好的，所以希望大家珍惜自己的爱车，不要后悔。

“”不做准备的人，就是准备失败的人“”，这句用在买车上，同样成立。现在对大多数人来说买车是一件很平常的事情，汽车也以迅雷不及掩耳之势进入中国家庭。但是，就是这么一件平常的事情如果处理不好，也会够你后悔一阵子的。有哪些人买车后悔了？又是因为什么原因呢？我们一起探讨一下。

1.失望大于希望。人多朋友在买车之前没有做足功课，在对所够车子不了解的情况买了。实际使用过程中，发现车子并不适合自己，或者是车子存在某些方面的缺陷和故障，给自己带来很多麻烦和不快。因此后悔了。

2.背负沉重的车贷。有些朋友喜欢攀比，爱要面子。为了买一部车子，而选择贷款。因车贷让自己的生活质量下降。从而产生悔意。

3.交通事故。不论是自己的责任还是他人的责任，交通事故会给自己带来很多麻烦，甚至陷入痛苦之中。所以，开车一定要注意安全，时时刻刻把安全放在第一位。不来斗气车，不要做路怒者。

总结，大家买车一定要多做一些准备，避开有缺陷的车子，要根据自己的用车需求来购车，不要跟风攀比。等到爱车提回家的时候也要记得平安出行，把安全放在第一位。好了，就说到这里吧，大家有什么想法欢迎留言哦。更多用车知识问题记得点击关注哦。

其实现在买车主要是为了老婆孩子和父母的方便，对自己来说，其实必要性不大。首先说，买车是为了方便。但现在公交系统比较发达，特别是地铁，除了上下班高峰，其它时段还都比较方便，不堵车，价格也便宜，效率很高。另外，打车，专车甚至租车，都比以前更加便捷，一定程度上弥补了没车不方便的障碍。其次是买车是为了面子。但现在买车真的不算什么了，除非是豪华车，否则也带不来什么面子。而即便你没车，也没人敢说你是买不起。所以，面子问题也基本不存在了。之后就是费用方面，你买车加各种税费，加上一年的保险就不少钱了。还没算上油钱和保养折旧等费用。如果是开车去赴宴的话，不仅不能喝酒，光停车费就很打车费差不多了。最后就是停车问题。如果单位或小区停车位紧张的话，还要每天劳神找停车位，也蛮累的。所以说，从目前看，主要是为了家人。不然的话，公交车+地铁+打车+租车+自行车就够了。不仅省钱还环保。跟买房不同，买车是百分之百的赔本买卖。

现在更换新车的速度太快，消费者过于喜新厌旧，另外，新车新手比较在意，就拿轮胎来说，要是扎了一下，宁愿更换也不补胎，宁愿换车也不讲究，有钱任性可以想象！加上金融贷款购车的快速发展，选车的时候多数只考虑价格或者外观，对于性能等多数不会太重视，造成冲动消费还是大有人在的，所以买了开了就卖了，也很正常！

汽车这样的大件儿商品，本来应该是深思熟虑之后做出购不购买的决定，但是随着汽车消费市场的年轻化，越来越多的年轻客户，在购车的时候开始“看心情”，这也导致很多消费者在购买汽车之后表示，有点“后悔”。

冲动是魔鬼

本来自己就不是很了解产品，也不了解自己的真实需求，这样的客户非常容易被“人模狗样”的销售们忽悠。等到日渐熟悉产品，慢慢发现了自己的真是需求，知道产品不符合自己需求的时候自然而然就后悔了。

其实只要在下决定之前，先回家冲个澡冷静一下，还是想买，well，那就没问题了。

信了狗头军师们的邪

这样的消费者往往意志不够坚定，自己明明有自己心目中的理想车型，却多方听取别人的意见，“性价比啊”“活动啊”“优惠啊”“销售服务态度啊”很多产品外因素影响了自己，最后没有选择自己心目中的理想车型。

其实购买汽车是一件特别简单的事情，了解自己的真实需求，再看看这辆车是否能满足你，最后follow your heart，就可以选择一款自己真正喜欢的车。

当然了，谁年轻的时候还没有点儿喜新厌旧的心呢。但是只要是一辆自己真心喜欢的产品，相信你也不会后悔啦。

对生活方式的巨大改变准备不足

这一块儿对于刚刚喜得爱车的年轻人挺有杀伤力。

很多问题是你在没有车之前可能不曾想到的。