关于螺旋桨飞机的飞行原理?

关于螺旋桨飞机的飞行原理?

首先，电风扇的马达并不是被开到最大功率的，因为生产电风扇的人不想把你吹得喘不过气。其次，真正的螺旋桨引擎是柴油机驱动的，功率比你那电动机大得多。还有，他们的风扇较大，你可以搜些图片看看，那个螺旋桨都快赶上人高了！你可以对比一下图片里螺旋桨和驾驶舱的高度，显然比电风扇上的风扇大。还有，日本零式战机的引擎好像是涡轮螺旋桨引擎，所以功率比柴油机更大，因为它将燃料的能量直接转换成了机械能，没有经过像柴油机的曲轴，连杆等一系列传动结构（这个初二应该学过）。最后，飞机是在天上飞的，飞机的轮子阻力也很小，前进时遇到的风的阻力（就是飞机前进时会有风把它向后吹）也较小。所以飞机的升力（就是能把飞机向上托起来的力）主要是由机翼产生的，螺旋桨提供的力不需太大。再说飞机前进时，保持飞行的力主要还是升力，是升力将很重的飞机抬起来的。而且，升力不等于推力，升力一般远大于推力。这就是为什么很少有飞机垂直向上飞行的原因了。推力提升，升力会急剧上升，所以推力不必太大。如果你要观察飞机螺旋桨推动飞机前进的现象，可以找个板子，下边垫几个乒乓球，再把电风扇放到板子上边，开动风扇，就会看见风扇将整个装置推动了。

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