滴滴为什么会给没有营运证的私家车派单？

滴滴为什么会给没有营运证的私家车派单？

不少人都反映，近数个月在机场、车站、高铁站等等公共场地的门前都多了许多的拉客“黑车”。小编近日出差回来，刚出机场门口，就看到了一大群拉客的司机，围上来就问去哪？要不要叫滴滴？大部分的司机都表示：自己就是滴滴车司机，不用浪费时间在平台下单等车，直接报价就走，但司机的报价对比平台下单要高，再加上是深夜，小编还是选择了在滴滴平台下单叫车，上车后和滴滴司机聊到了这一情况。

滴滴司机表示：自己已经办理运营证，由于近年来抽成不断提高，再加上今年平台要求办证，确实有不少滴滴司机如今都选择了去跑“黑车”；平台并不是无证就不派单，无证司机依然可以从平台上接单，只是平台派单会倾向有证司机，有证司机派单优先。这位滴滴司机还说出了自己的观点：平台想要全面合规化基本不可能，只有小部分的司机愿意办运营证，如果只给有证司机派单，滴滴根本支撑不起这么多的订单量，大部分已办证的司机只是求个安心，免得跑在路上被查到罚款。

滴滴合规的路难走。对司机而言，跑滴滴其实就是上班，但平台又不给底薪又不买保险，还得自己把私家车搭上，转为运营车辆，司机不乐意也是情理之中；对滴滴而言，想要全面合规化，无证不派单，但如果只给合规车辆派单就支撑不了订单量，平台就无法运营。对此你有什么看法，滴滴合规化有没有可能实现？你认为平台应该怎么做？欢迎留言讨论，关注小编每天带你了解更多互联网资讯。

一路走来，某滴已经过了N轮的融资，如果没有用户数据支撑，司机数量大幅下降，这对某滴是致命的，既会融不到资金，想上市更是难上加难！

唯一伤不起的普通司机，滴滴也无所谓。出了事故它不管，被抓住了它也不报销。不跑就不跑呗，退出就退出呗。

标签：营运证,派单,滴滴