汽车ABS电磁阀的工作原理和结构
ABS电磁阀的工作原理和结构跟普通的液压电磁阀没有区别，一般用的是二位三通阀（有些用三位三通阀）。关于二位三通阀，楼主可以查阅液压电磁阀的相关知识。ABS利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的油压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次。这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。
标签：电磁阀,ABS,原理
版权声明：文章由 酷百书 整理收集，来源于互联网或者用户投稿，如有侵权，请联系我们，我们会立即处理。如转载请保留本文链接：https://www.kubaishu.com/article/205394.html
