动车追尾事故的原因是什么

动车追尾事故的原因是什么

雷电启动了列车的自动保护系统导致前车减速或停车，导致追尾有四种可能原因：

1、列车的信号系统也被破坏，导致前车无法将自身的状态即使反馈给行车调度中心，

2、实时反映列车位置的轨道电路出现了故障，导致行车调度中心无法掌握前车的具体行车位置，

3、行车调度中心掌握了前车的动态，但是给后车发送限速命令后，后车没有收到行车命令，

4、后车收到行车命令后，列车的控制系统没有触发减速或者停车的动作。

总而言之，是前车和后车的联系上面出现了问题，也就是信号系统出现了故障

现在事故还在调查之中，如果是信号系统故障，就要分析设计缺陷、设备采购、设备安装调试、运营，但据我估计行车调度要付主要责任，高铁列车司机只负责瞭望和紧急制动，事发当时为深夜暴雨，视距十分受限，可以说后车司机在能力所及范围内采取了紧急制动，要不伤亡会更大，前车停车后，应该是信号系统会自动发送信号给控制中心，跟司机没有太大的关系，而且列车进入到哪个区段，通过轨道电路是可以直接在控制台反映的，所以说调度在一段时间内没有采取应急措施，所以说调度的责任可能最大。

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