开卡宴的都是什么人？
爱玩的人。或者喜欢驾驶感的人
以前开卡宴的确实有很多“社会大哥”，就像那会路虎总是煤老板开着一样。不过这么么多年过去了，这种现象以及看法早已时过境迁，现在开卡宴的什么人都有。
毕竟卡宴现在的售价为88.80-283.90万，所以说开卡宴的人还是有钱人，而且我觉得个体会比较多一些，因为毕竟卡宴还是太过于霸气，在职场混迹的人，到了开卡宴这个级别的，都是求稳重，像Q7、X5这些更为合适，不至于盛气凌人。
个体的就相对合适一些了，有面子，也不用太在意别人的看法，很合适。
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卡宴定位于一款超豪华中大型suv产品，竞品车型主要是大揽胜，不过和揽胜不同，卡宴更加注重公路性能。动力方面，低配版3.0t起步，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，零百成绩6.5秒。像2.9t车型虽然排量更小但采用了双增压进气，动力远比3.0t要生猛的多，零百成绩能达到5.4秒。另外还有4.0t双增压版本，3.6自吸版本，3.0t柴油版等。
在众多汽油版车型中售价最低的还是3.0t，2019款cayenne3.0t裸车价91.8万，全部落地102万左右，再加装些配置，上120非常轻松。
开卡宴的都是都是些什么人呢，说一下我认识的一位吧，标准的富二代，父亲是房地产开发商，名下还有物流公司，几十套沿街商铺，身价不菲。他的那款车是4.8t Turbo S,落地价300多万。不过这位老哥却很不争气，有万贯家财还去到处放高利贷，算是半个江湖人，前几年闹的有点大，今年赶上了扫黑除恶，进去了，罪有应得。有这么好的平台，不走正路，谁也帮不了他。
开卡宴的基本上都有不少家底，不然真搞不定。同时卡宴的品牌力，豪华程度，舒适性和运动型都非常出色，买这种车的都不是什么低调的人。
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