空气流量传感器故障现象
1、空气流量信号不准确、空气流量信号中断或时有时无、喷油量过多、燃油泵工作不良。
2、发动机启动困难、息速不稳、油耗增加。
3、空气流量信号电压下降、导致供油量减少、无空气流量信号输出、空气流量信号电压不准确。
4、发动机运转不稳、功率下降、加速不良、发动机不能工作、发动机运转不稳、油耗增加。
5、发动机功率下降、运转不稳、油耗增加发动机运转中断或工作不稳、发动机耗油增加、发动机启动困难或启动后熄火。
扩展资料:
空气流量传感器的最大优点是仪表系数不受测量介质物性的影响,可以由一种典型介质推广到其他介质上。但由于液、气的流速范围差别很大,导致频率范围亦差别很大。
处理涡街信号的放大器电路中,滤波器的通带不同,电路参数亦不同,因此,同一电路参数不能用于测量不同介质。空气流量传感器(MAF)它通过感知进入发动机的空气所带走自身的热量来计算进入发动机的空气量。
动力系统控制模块(PCM)利用空气质量流量监视实际进入发动机的进气量,并计算主要供油量。进入发动机的空气量大,空气流量传感器感知的数值就大,表示发动机正在处在加速或高负荷工况下,反之则表示发动处于减速或怠速状态。
参考资料来源:搜狗百科-空气流量传感器
标签:传感器,故障,流量