汽车漂移的简单技巧
首先,想漂移就必须要用手动档,这样才可以控制车的转速!不同的弯道要用不同的方法来控制漂移,下面,我把赛道分为五种类型来讲解:
注:入弯的时候一定要保持在4档,如果比4档高,那么就要在入弯前降到4档;如果比4档少,那么就要看弯道的难度了,如果难,就还要降档,如果
不难,就不用降档了!
第一类.直角弯:一般在起步后的第一个弯道都差不多是直角弯,但是起步后的这个直角弯不要用漂移,没有必要,会损失很多速度!等到过了大
约3个弯后,车速就会提起来了,下面再遇到的急弯都要用漂移了,直角弯的漂移方法是:<入弯时抬起油门,按住方向,降档,按油门,方向返打,出弯,
升档!>
第二类.简单的急弯:简单的急弯就是不是非常急的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,按油门,方向返打,出弯,升档!>
第三类.中等的急弯:中等的急弯就是稍微急一点的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,轻点一下刹车,按油门,方向返打,出弯,
升档!>
第四类.难度的急弯:难度的急弯就是非常急的弯道!漂移方法:<入弯时降档,抬起油门,按住方向,重点一下刹车,按油门,方向返打,出弯,升档!
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第五类.发夹弯:发夹弯就是连续的且非常急的弯道!漂移方法:<第一个急弯~入弯时降档,抬起油门,按住方向,重点一下刹车,按油门,方向返打
,出弯,升档;接着是第二个急弯了~入弯时降档,抬起油门,按住方向,按油门,方向返打,出弯,升档;后面的几个发夹急弯都按第二个急弯的方法过
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提示:在漂移过程中也许会因为车速太慢或者是操作有一点点不当,导致车没有完全横着过,那么就可以不用返打方向了,不过不用担心,即使没
有漂出来,速度也会因为此操作而加快!也许有的时候因为操作慢了一点点,导致车子出弯时才开始漂,那么就在出弯后返打一小下方向即可调整
车的稳定性!如果过弯是选择路线错了,导致车转向不足,就脉冲式轻点油门就可以了,不必按刹车的
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